這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
新時代旅館 (New Era Guesthouse)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
新時代旅館 (New Era Guesthouse) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於新時代旅館
簡介
Situated in Patong Beach, 100 metres from Bangla Road, New Era Guesthouse boasts air-conditioned rooms with free WiFi throughout the property. Guests can enjoy the on-site bar.
The rooms are equipped with a private bathroom fitted with a bath.
You will find shops at the property.
Jungceylon Shopping Center is 300 metres from New Era Guesthouse, while Patong Boxing Stadium is 900 metres from the property. The nearest airport is Phuket International Airport, 24 km from the property.
預訂與入住須知【必讀】
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
重要須知【必讀】
平價訂房
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者陳政偉台北19日電）台灣還在為勞動政策爭論不休的同時，世界科技已不斷前進，看準新加坡科技人材與政府支持，Dyson擲百億成立研發中心。全球總部以每週近新台幣2.68億元投入研發，研發人才就占3成。
據經濟部資料，104年製造業研發支出前5大公司依序台積電、鴻海、聯發科、和碩及台達電，台積電研發支出655億元稱冠。
英國科技公司Dyson在新加坡投入新台幣127億元設立研發中心，尋找當地工程人才，全球總部以每週近新台幣2.68億元投入研發，其中研發人才占比就達三分之一，換算估計每年投入近145億元，雖然目前全球工程師僅3500位，期望到2020可以備增到7000名。
英國工程師人才荒曾讓Dyson感受發展阻礙，Dyson新加坡首席營運總監羅溫（Jim Rowan）指出，今年9月在英國開辦科技學院，與當地大學合作，5年斥資1500萬英鎊培訓人才，計劃在2020年工程師團隊拓增1倍。
當台灣政府還在研擬鬆綁攬才方案，新加玻政府正張開雙臂，歡迎科技大廠設立研發中心，透過產學合作，為自己的工程人才找出路。
Dyson投入3.3億英鎊（約新台幣127億元）新加坡全新科技中心啟用，成為Dyson全球擴張新一站，在新加坡約有1100個員工，其中有350個是工程師，計劃明年將工程人員再增5成。新園區擁有最新的開發實驗室，彙集最新硬體和軟體研發成果和人才。
新加坡貿易和工業部長易華仁(S. Iswaran)出席Dyson新加坡科技中心揭幕，除對Dyson雙手歡迎，也提到新加坡正努力定位為經濟和產業實力相當地位，要繼續靠著科學、技術、工程和數學方面的專業知識，確保與產業接軌。
新加坡並不自滿於如此，易華仁強調，新加坡必須利用這些優勢，讓年輕工程師可以滿足產業需求，也意味著為他們提供機會，從事現實生活中的工程問題和獲得實踐經驗，像是先進製造業和數位經濟的良好就業機會。
迎接數位科技時代日新月異，台灣還在為勞動政策爭論不休，企業還在為人力成本增加斤斤計較，國外的產業環境卻不會等人，無法等到台灣準備好加入，在國際競爭環境激烈的情勢中，國際上成功的企業與政府人才政策，將是台灣的他山之石。1060219
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】精美
為鼓勵大學生多搭乘公共運輸，減少騎機車上學危險性，高市交通局積極推動公車駛進校園計畫，上路1年多已開進樹德科大、實踐高雄校區、樹人醫專、義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大等9校，全國之冠，成功降低學生車禍事故。
上路1年多9校響應
交通局指出，據統計18至24歲因車禍死亡的人數，騎機車是榜首，占約8成，其中不少學生因方便，都會騎機車上學，但意外事件頻傳，為避免造成憾事，配合公路總局試辦公車進校園計畫，全台首波有15所大專院校實施，高雄僅樹德科大。
交通局說，中央去年2月再選定全台12所騎乘機車人數多、機車肇事率較高的學校跟進，高雄則是實踐高雄校區、樹人醫專；不過，交通局認為此良善政策，不僅能確保人身安全，還可降低空汙、噪音等問題，積極向高市各院校宣導，希望和更多學校合作，呼籲學生多搭公車上下學。
籲多搭公車轉捷運
沒想到，獲得學生熱烈回響，義守大學、高應大燕巢校區、高師大燕巢校區、中山大學、輔英科大、正修科大陸續響應，成為全國最多；交通局表示，公車路線會盡可能將捷運、校園連結，並提供校園候車APP系統及智慧化候車環境，讓學生搭乘方便又舒適。
橘1C線從捷運西子灣站行經中山大學文學院，駛進中山大學校園內；橘20B線從捷運大寮站行經上寮站，延駛進輔英科大，另橘20C線也可從捷運大寮站至輔英科大。中山陳同學說，西子灣是觀光勝地，車流量大，以往騎車上學穿梭遊覽車陣中，險象環生，如今可搭捷運再轉公車到校，安全多了。
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